吉祥洲

 這是一則驚心動魄的真實故事。

1990年5月26日，英航5390班機一如往常，從伯明翰機場起飛，目的地是西班牙馬拉加機場。
機長是擁有21年飛行駕駛經驗的西蒙，副駕駛員則是剛來上班的阿拉史泰爾，此外，飛機上還有一名乘務長和3名空姐，及84名乘客。

飛機起飛到達1.3萬米的高空處，機長西蒙便將飛機調為自動駕駛，起身想去倒飲料，就在他起身那一刹那， 「嘭」的一聲，西蒙左側的一塊擋風玻璃被炸開，艙內艙外巨大的氣壓差一點將西蒙吸出機艙外，所幸，西蒙本能地用一隻腳死死地勾住駕駛室裡的一把椅子，又被隨即趕來的乘務長和兩名空姐死命拽住，才沒有被完全甩出去。

擋風玻璃一碎，艙外冰冷刺骨的狂風便以時速390公里朝艙內灌，飛機內的3個警報器不停地響，和空管中心又失去聯繫。所有人驚慌失措，亂成一團，飛機開始快速朝下降落。作為大副，阿拉史泰爾臨危受命，靠著直覺和以前的經驗將飛機又拉升起來。

由於艙內的氣壓失去原有的平衡，若不能及時阻住炸裂開的進風口，艙內供乘客呼吸的氧氣至多只能維持30分鐘，之後所有人會因缺氧而昏迷，最終窒息而死。

但是，機長西蒙還在機艙外，要阻住進風口，就得要丟下西蒙；看著趴在零下20℃機艙外、被凍得毫無氣息的機長，乘務長和空姐陷入了極大的痛苦—他們實在不忍放手，希望奇蹟能發生。

英航規定，飛機在空中遭遇事故時，機組人員有義務犧牲一切，確保乘客安全，除非乘客不要他們那樣做；因此，丟不丟下機長，只有問乘客了。在乘務長的授權下，一名空姐走到客艙內，她穩住了情緒對大家宣布：「我們遭遇了一點小麻煩，生死不明的機長被吊在寒冷的機艙外，丟不丟下他，事關我們的生死，請大家考慮後表決，贊同丟掉機長的人請舉手，超過半數，我們就將丟下機長。」

空姐說完後，慌亂的場面立即安靜下來，幾秒後，有人迅速果斷地舉手，2個，5個，10個，20個……，空姐努力地控制著自己悲傷的情緒，不讓眼淚流下。她強迫自己去數每個舉手的人，可就在她快要數到過半數的第42個時，突然，有個舉手的人，緩緩把手放下，緊接著又有一個人把手放下，接下來是第三個、第四個……。

最終的結果是，舉手的人竟然為零!看著這突然的轉變，空姐再也忍不住哭了出來。更好的消息傳來，因為不懈的努力，大副阿拉史泰爾終於和空管中心取得聯繫，依靠他們的指揮和引領，在發生事故後的22分鐘，飛機成功降落在6公里外的英國南安普頓機場!機長西蒙隨即被趕來的救護車接走。

讓人不敢相信的是，受到巨大撞擊和在極寒中被冰凍了20多分鐘的機長西蒙，居然在醫院裡被救活了，3個月後又重新回到了工作崗位上。後來調查發現，這場事故是機械維修師在更換飛機擋風玻璃時，粗心上錯螺母而引發；更讓人震驚的是，多虧當時沒有丟下機長，因為一旦丟下機長，他百分百會被捲入機翼上轉動的引擎裡，導致機毀人亡，誰也活不了。

善念能改變命運，84名乘客因為大家的善心聚集起來，而改變了表決結果，既救了機長，冥冥之中更拯救了自己。